"تيتانك ..القصة الكاملة " ( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة ) هدا ماقاله أحد م
وظفي شركة وايت ستار ( عند تدشين التيتانك ) في 31 مايو 1911في 10 إبريل 1912 ، ترقب العالم بلهفة ذلك الحدث التاريخي ، وهو قيام السفينة تيتانك بأولى رحلاتها عبر المحيط الأطلنطي من إنجلترا إلى الولايات المتحدة . لم تكن السفينة شيئا هينا في ذلك الوقت بعد حملة الدعاية الكبيرة التي قامت حولها من كل جانب ، فقد أشادت الصحف كثيرا بذلك الإنجاز الرائع الذي حققه الإنسان وعبرت عنه تلك السفينة العملاقة التي قيل عنها أنها ( لا تغرق ) وهاهو الوقت قد حان ليشاهد العالم بنفسه تلك الأسطورة وذلك الإنجاز الرائع فعلى رصيف ميناء كوين ستون بإنجلترا كان الاحتفال بالغا بهذا الحدث الكبير ، فاصطف آلاف الناس من المودعين وغير المودعين يتأملون ، بإعجاب السفينة العملاقة وهي راسية في الميناء في قوة وشموخ ، والمسافرون - وهم يتجهون إليها - في سعادة وكبرياء. ولا شك أن الكثيرين منهم كان يتمنى في قرارة نفسه ، لو يكون له مكان على ظهر السفينة ، ولو لأي بلد في العالم00 وجاء الموعد المحدد لبدء الرحلة ، فارتفعت الأعلام ، وبدأت فرق الموسيقى،المحتشدة على رصيف الميناء ، تعزف موسيقاها الجميلة المرحة وسط هتاف المودعين والمسافرين ، وبدأ صوت المحرك يعلو ويعلو حنى أخذت السفينة تيتانك تتحرك لتبدأ أولى رحلاتها وسط هذا الاحتفال البهيج اعلانات رحلة العمر ملاأت الدنيا وشغلت الناس في ذلك الوقت تيتانك تقف على رصيف ميناء ساوثهامبتون في 10 ابريل 1912 استعدادا للانطلاق ركاب الدرجة الثالثة يستعدون لصعود السفينة تيتانك تقبع في رصيف ميناء ساوثهامبتون الانجليزي نقل امتعة الركاب الى ظهر السفينة تيتانك تغادر رصيف ميناء ساوثهامبتون آخر صورة معروفة للسفينة تيتانك التقطت بعد ابحارها في رحلتها الاولى والاخيرة المـــــــــــــــــــارد لم يكن اسم التيتانك والذي يعني المارد ، اسما مبالغا فيه في تسمية تلك السفينة فقد اتصفت بثلاث صفات لم تتوفر بغيرها من السفن وهي الضخامة - عدم القابلية للغرق - الفخامة الضخامة كانت السفينة تيتانك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها 52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 94 قدما ، ويمكنك تصور هذه الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من أحد عشر طابقا علاوة على طولها الكبير الذي قد يعادل أربع مجموعات من الأبنية المتجاورة عدم القابلية للغرق كذلك لم يكن هذا المارد قابلا للغرق في نظر من صمموه فالسفينة ليست كغيرها من السفن حيث تنفرد باحتوائها على قاعين يمتد أحدهما عبر الآخر كما يتكون الجزء السفلي من السفينة من 16 قسما ( مقصورة ) لا يمكن أن ينفذ منها الماء وحتى لو غمرت المياه على سبيل الافتراض أحد هذه الأقسام فانه يمكن لقائد السفينة وبمنتهى السهولة أن يحجز المياه داخل هذا الجزء بمفرده ويمنعها من غمر باقي الأجزاء الكسندر كارلسل وتوماس اندروس مصممي السفينة تصميم هيكل السفينة تركيب قطع السفينة صناعة جسم السفينة لاحظ ضخامة دفة السفينة نقل اجزاء السفينة من المصنع بواسطة العربات المهندسين والعمال اثناء انصرافهم بعد يوم حافل من العمل ضخامة لاتصدق محركات السفينة غرفة المحركات الغلايات الضخمة صورة من احد كروت الدعوة بمناسبة تدشين السفينة تدشين تايتانك تايتانك يوم التدشين
20/06/2007, 12:04 AM
الملف الكامل لقصة السفينة titanic الشهيرة
اعلانات رحلة العمر ملاأت الدنيا وشغلت الناس في ذلك الوقت 
تيتانك تقف على رصيف ميناء ساوثهامبتون في 10 ابريل 1912 استعدادا للانطلاق 
ركاب الدرجة الثالثة يستعدون لصعود السفينة 
تيتانك تقبع في رصيف ميناء ساوثهامبتون الانجليزي 
نقل امتعة الركاب الى ظهر السفينة 
تيتانك تغادر رصيف ميناء ساوثهامبتون 
آخر صورة معروفة للسفينة تيتانك التقطت بعد ابحارها في رحلتها الاولى والاخيرة المـــــــــــــــــــارد لم يكن اسم التيتانك والذي يعني المارد ، اسما مبالغا فيه في تسمية تلك السفينة فقد اتصفت بثلاث صفات لم تتوفر بغيرها من السفن وهي الضخامة - عدم القابلية للغرق - الفخامة الضخامة كانت السفينة تيتانك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها 52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 94 قدما ، ويمكنك تصور هذه الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من أحد عشر طابقا علاوة على طولها الكبير الذي قد يعادل أربع مجموعات من الأبنية المتجاورة عدم القابلية للغرق كذلك لم يكن هذا المارد قابلا للغرق في نظر من صمموه فالسفينة ليست كغيرها من السفن حيث تنفرد باحتوائها على قاعين يمتد أحدهما عبر الآخر كما يتكون الجزء السفلي من السفينة من 16 قسما ( مقصورة ) لا يمكن أن ينفذ منها الماء وحتى لو غمرت المياه على سبيل الافتراض أحد هذه الأقسام فانه يمكن لقائد السفينة وبمنتهى السهولة أن يحجز المياه داخل هذا الجزء بمفرده ويمنعها من غمر باقي الأجزاء 
الكسندر كارلسل وتوماس اندروس مصممي السفينة 
تصميم هيكل السفينة 
تركيب قطع السفينة 
صناعة جسم السفينة 
لاحظ ضخامة دفة السفينة 
نقل اجزاء السفينة من المصنع بواسطة العربات 
المهندسين والعمال اثناء انصرافهم بعد يوم حافل من العمل 
ضخامة لاتصدق 
محركات السفينة 
غرفة المحركات 
الغلايات الضخمة 
صورة من احد كروت الدعوة بمناسبة تدشين السفينة 
تدشين تايتانك 
تايتانك يوم التدشين